L os amantes del deporte motor, disfrutaron de una sensacional edición de Las 24 horas de Le Mans (24 Heures du Mans), la carrera automovilística de resistencia más destacada que representa el máximo de la pasión, el prestigio y la precisión. Veinticuatro horas sin interrupción. Ese es el desafío de la carrera considerada universalmente como una de las más duras del mundo. Con lluvia o con sol, de día o de noche, no hay descanso para los pilotos, quienes deben conducir cada una de las vueltas en condiciones extremas.
Esta edición 2017 tuvo un sabor particular para el Testimonial de Rolex Tom Kristensen, vencedor legendario de esta prueba, quien celebró este año el 20º aniversario de su primer éxito sobre el Circuito de la Sarthe, victoria que marcó el comienzo de una gran carrera en la cual el danés obtuvo ocho triunfos más en Le Mans, una hazaña inigualable en la historia de la carrera. Tom Kristensen confesó: «No puedo creer que hayan pasado veinte años de mi primer victoria. Parece que fue ayer. Cuando pienso en mis éxitos aquí sobre un circuito que muchos consideran como el más importante del mundo mis autos, mis equipos y en los copilotos que me han acompañado en todos esos años, siento un inmenso orgullo. Fue la mejor experiencia de mi vida».
El australiano expiloto de F-1 y campeón del Mundo de Resistencia Mark Webber y Testimonial de Rolex, quien fue Grand Marshal en Las 24 horas de Le Mans 2017, junto a Tom Kristensen, Testimonial de Rolex, quien fue 9 veces ganador en el Circuito de la Sarthe.
Rolex disfruta de una larga y fructífera relación con el mundo de la competición automovilística, una asociación que reúne los elementos esenciales de este deporte: resistencia, velocidad y tradición. En reconocimiento al elevado estatus de las 24 Heures du Mans, Rolex se convirtió en Reloj Oficial de la carrera en 2001. Cada año obsequia a los ganadores una edición del Rolex Oyster Perpetual Cosmograph Daytona especialmente grabada.
Los pilotos de Porsche Timo Bernhard, Earl Bamber y Brendon Hartley en el Porsche 919 Hybrid Nº 2, resultaron ganadores en la categoría Le Mans Prototype 1 (LMP1), marcando la victoria número diecinueve de Porsche y el tercer triunfo consecutivo en Le Mans.
En la categoría Le Mans Prototype 2 (LMP2), ganó el Jackie Chan DC Racing Oreca 07 Nº 38 manejado por Ho-Pin Tung, Thomas Laurent y Oliver Jarvis.
En la Clase LM GTE Pro fue el trío de Chevrolet, Aston Martin y Ford los que protagonizaron la lucha. La victoria se la llevó el Aston Martin Nº 97 Vantage conducido por Jonathan Adam, Daniel Serra y Darren Turner, por delante del Ford Chip Ganassi Team UK Nº 67 conducido por Luis-Felipe Derani, Andy Priaulx y Harry Tincknell en un dramático final.
En Le Mans GTE Am, resultó vencedor el Ferrari 488 GTE Nº 84 conducido por Will Stevens, Dries Vanthoor y Robert Smith, ascendiendo del séptimo puesto al primero.
Cada año Rolex obsequia a los ganadores una edición del Rolex Oyster Perpetual Cosmograph Daytona especialmente grabada.